Scoop

Est-ce un bruit de couloir, un ragot de congierge ,ou la vérité ?? François roulerait ,pour la saison 2007 ,sur un châssis avec transmission par courroies Qu'est-ce qui lui prend ? Lui ,qui a fait l'éloge des avantages de la transmission par cardan et tant dénigré les courroies . Si ce dilemme vous intéresse , vous pouvez lui poser des questions . Le dialogue est engagé .

QUOI ???, mais que ce passe t'il !!! le monde serait entraint de tourner à l'envers ??? est ce possible !!! je ne comprend plus rien au monde d'aujourd'hui. Après le scandale des amortisseurs serpent montés sur une kyosho fw05, le voici entraint de nous faire tournoyer en nous disant qu'il va peu t'être quitter le monde du cardan pour le monde de la courroie !!!!!

SVP mr. François, pouvez vous, nous expliquer cette rumeur venu de je ne sais où ???

Mon cher President . L'être humain a ses faiblesses , j'ai eu la mienne . Effectivement je vais roulé pour la saison 2007 en ...... 710 ,moteur R&B (je l'ai pris en diesel mazout ) mais je garde la FW05 comme mulet .

et aurais tu des photos de ton nouvel engin ???

Pas déjà ,il me reste à faire quelques réglages et installer deux servos . Ce n'est pas la peine d'inviter les photographes le jour des essais .

très bien, mais j'ai hate de te voir évoluer sur ce chassis.

A tiens j'ai une petite question, ce chassis ne provient t'il pas d'un débutant du club rmcs, par hazard ???

PS : +1 pour serpent

NON NON il vient d'un pilote chevronné . Qui a vingt ans de modélisme a son actif .

et peux tu nous en dire plus sur ce choix ... ?

J'ai commencé cette activité ,il y a trois ans avec un châssis de loisir costaud por la piste de St-Sav .Il est vrai que la fiabilité de la transmission par cardan est incontestable . Au fil du temps ,le pilotage devient plus sûr . J'ai conscience de changer de catégorie ,mais je garde en tête que c'est un loisir .

Et en plus une serpent

Et oui une Serpent . Mille pardons ,SEB , toi qui est un Kyoshotiste invétéré .Me pardonnerez-vous cette infidélité ?

Et oui seb, à présent il va falloir que tu te mets au goût du jour
La domination serpent fait sur effet.
Remarque durant plusieurs années les kyosho étaient les voitures les plus répendues dans le club rmcs, mais depuis qu'un petit m.......... est revenu, c'est serpent qui a pris le dessus ....

Tu vois au moins de qui je parle, est ce pas seb ???

Sur la liste des menbres ,il y a un nouvel inscrit ayant pour pseudo : "debutant 678 " . Il serait bien de prendre contact avec lui afin de savoir quel châssis il possède . Kyosho ou Serpent ,il peut faire varier la tendance .

Tu es pardonné fraçois, penses a prévoir de la piece de rechange

On dirait que le serpent a encore répandu son venin et a réussi a s' introduire dans une nouvelle tanière.

là il a fait très fort
car la victime possède des modèles kyosho et de plus a cardans :afraid:

mais seb n'est pas tous seul sur kyosho 1/10 ème on et au moins deux

Citation :

seb17 Sam 18 Nov - 11:28

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Tu es pardonné françois, penses a prévoir de la pièce de rechange

surtout les pièce pour les amortos tu en a déjà fais les frais

tu sais, Greg, toi aussi tu pourrais devenir un serpentboy, si tu le veux.

Je ne pensais pas avoir autant de réactions avec ce scoop . En d'autres temps j'aurais été excommunié,lapidé,ou brûlé . Pour répondre à GREG , dont je félicite le lyrisme et la délicatesse de son texte , j'ai entendu le SERPENT me chuchoter à l'oreille :" Aie confianSSSSSSSSSSSS " .

tu vois François, on pourra dire que tu auras fait coulé de l'encre concernant ton transfert : KYOSHO ====> SERPENT.

Je viens d'avoir une idée géniale Si je casse les amortisseurs SERPENT , je pourrais mettre les amortisseurs KYOSHO . Qu'en pensez-vous , messieurs les puristes

désolé, mais je ne comprends pas très clairement ton idée, peux-tu m'expliquer ?

Dis-moi BEN , comment fais-tu pour mettre une image sous le pseudo ? Je voudrais la même que toi .

Slt François,
et bien tu va dans "profil" sur le protail du forum puis tu va dans "avatar" et tu lis ce qu'il y a d'écrit; voilà.
si tu n'y arrive pas tu me le dis et je te le ferai si tu veux.

J'ai fait mes premiers tours de roues avec la 710 ......C'est hallucinant C'est un autre monde . Si j'avais su ....

donc tu en n'ai satisfé ??? sinon comment as tu ressenti la voiture ???

Tout à fait ,BEN . Sortant d'une transmission par cardans à une transmission par courroies , il y a un certain temps d'adaptation à faire . La voiture a tendance à partir en tête à queue à l'entrée de virage . C'est peut-être ma façon de piloter , je pense aussi que le dif arrière est réglé trop dur . Il faudra que je maîtrisse aussi le V12 car il envoie du bois . Bref pas mal d'heures à passer à sur la piste de St-SAV .