ma serpent 710

Voila je suis aller chercher ma serpent 710 mardi, apres un petit test.

Mercredi je l'ai fait tourner, posée sur le banc de demarrage car il n'y pas de piste pres de chez moi (je suis vers Orléans) et que je n'ai pas encore de pneus mais tout cela va s'arranger....
Et voici les photos prises apres.


carrosserie Stratus 3.0 réalisée par l'ancien proprio

sans carrosserie, avec RB V12 préparé par son premier proprio

cellule avant, avec différentiel à pignons, option acheté par l'ancien propriétaire, comme bien d'autres option (vous remarquerez les plots de carro en alu dont un a cassé et l'autre est tordu^^)

cellule arriere avec BAR option

centax 3, boite 2 vitesses. Notez tous les fils qui dépassent de la boite radio.....

Boite et toutes les pieces dedans fournis par l'ancien proprio

banc serpent avec batterie (de tondeuse^^)

2eme moteur, TOP LT3, idem novarossi T12 LT3 car TOP est une sous-marque novarossi.

Avec tout cela, radio Futaba megatech 3PM FM, avec servos s3003 et Tpwerpro SG-5010

vendredi, c'est démontage et nettoyage complet...

samedi, c'est remontage et reglages...

Et dimanche , les essais . Bravo , beau planing .
J'ai remarqué que sur la carro de la Stratus , les ouvertures sont bien grandes , ça doit pas sentir le moisi la dedans Si tu fais de la compet , il y a des dimensions à ne pas dépasser .(voir le petit bouquin de la FVRC )

salut à tous,

oui tu as raison François, la pare-brise est bien trop grand car il ne doit pas depasser les 5 cm de diamétre par contre si celle de derrière est ouverte comme celle de l'avant ça ne cause pas de probléme. Par contre les fenetres latéral passe dans le réglement, mais perso. je préfére ouvrir seulement les fenétres avant.

Autrement dit ta carrosserie doit resemblé a ça :

Je sais les tailles des trous, d'ailleurs celui du pot non plus n'est pas réglo mais je
ne compte pas faire de compet.

Sinon, pour le planning, dimanche c'est les essais comme dit françois.

Je vais faire de photos apres remontage et nettoyage de samedi et des video
des deux moteurs en train de tourner "dans le vide" en posant juste la voiture sur le banc

Petite rectification apres vérif, ce n'est pas une rc...

Cet apres-midi je fait des videos des 2 moteurs normalement
(si il fait beau eet que je n'ai pas encore oublié de charger ma batterie...)

Pour les videos je vous conseil de faire : clic droit puis enregistrer la cible sous, sinon cela prend du temps et la qualité n'est pas terrible

Voila les liens des videos prises sur une piste (sale...) lors du test avant l'achat de la voiture (et ne fait pas attention au pilotage, c'etait la premiere fois de ma vie que je touchais une radio^^) :

video piste RB V12 n°1
video piste RB V12 n°2

Et les videos prises tout à l'heure, en statique, avec l'autre moteur.
attention, c'est assez lourd (~50Mo) :

video statique TOP T12 LT3 n°1
video statique TOP T12 LT3 n°2

Et des photos prises juste apres :









Qu'est ce que vous pensez de ce moteur, il a ~1 litre.

MAJ du 4/02/2007 : nettoyage et rangement des fils, reception des roues












>> Pourquoi pas une comme ça dans TAXI 4 ??

Voila une simulation de ce que pourrais etre ma future carrosserie :

CARROSSERIE originale de chez PRTOTform :

CARROSSERIE version1 :

CARROSSERIE version2 :

Voila deux photos de ma nouvelle carrosserie, rose et jaune flashy
je l'aurais dimanche, merci ben



et voila des photos prises cet apres-midi apres une grande séance de réglages :
bue générale de la voiture parfaitement réglée
différentiel arriere avec bague de serrage alu
différentiel avant à pignons
le nouveau moteur TOP LT3 enfin monté, avec le CENTAX bien réglé
encore ce moteur, je vais le régler demain
oooooo le zoli profil